Os meus seguidores.

segunda-feira, 31 de outubro de 2011

Boas vindas.

Durante esta ultima semana tive o prazer de verificar que o mar&robalos mereceu a confiança de mais dois seguidores.
Ao Barreira e ao Pedro Franco dou as boas vindas, com votos de que este espaço lhes mereça a sua atenção por muito tempo.
Barreira
Pedro Franco

 
 Abraço!
Fiquem bem!

segunda-feira, 24 de outubro de 2011

Boas vindas.

Desde o primeiro aniversario deste blogue, já se associaram a nós, os mais antigos, três novos elementos.
Conforme diz o ditado “Ano novo, vida nova”, opto agora por dar as boas vindas aos novos membros de uma forma publica. Assim, é com bastante satisfação que ao:


Tasko

Paulo Lourenço

Juan "poper"

lhes desejo as boas vindas, com votos de que este espaço lhes mereça a sua atenção e que tenham o prazer de participar nele regularmente. Desta forma ajudar-me-ão a enriquecer o blogue e a trocar vivências de uma actividade comum que todos apreciamos.
Para todos, o meu abraço!
Fiquem bem!

quinta-feira, 6 de outubro de 2011

Mar robaleiro...

Após a cirurgia ao carreto, tínhamos que o ir experimentar para verificar se estava a trabalhar a 100% (não é que tivesse qualquer duvida mas… nada como comprovar).
Conforme combinado de véspera, eu, o Raul Mendes, o Kaywox, o Chico e o Ricardo Garcia, arrancamos para a Figueira da Foz às cinco da madrugada cheios de material e de esperança. À chegada, deparamo-nos com um mar fantástico mas que com o passar do tempo nos foi arrefecendo os ânimos e a esperança de capturarmos qualquer peixe.
Como nem só de peixe se goza a pesca, deixo-vos algumas fotos daquele mar maravilhoso.

(Ao longe vislumbrava-se um pequeno grupo de hipopotamos)
(Tresmalhado?!)
Fiquem bem.

quarta-feira, 5 de outubro de 2011

Intervenção cirúrgica.

Solicitada há já algum tempo, surgiram agora as condições propícias para a intervenção cirúrgica ao meu carreto twinpower. Com a disponibilidade total do cirurgião procedeu-se à remoção do rolamento da asa do cesto que se encontrava com ferrugem e substituiu-se por um novo. Aproveitamos, também, para realizar uma inspeção geral ao seu mecanismo interno.

(O cirurgião e as ferramentes para a operação)

Apesar do extremo cuidado com que trato este elemento essencial da pesca, pudemos constatar que existiam pequenos focos de corrosão, felizmente sem grande significado, que foram prontamente combatidos. Julgo, no entanto, que estes focos de corrosão se devem a alguns factores que no meu entender podiam de alguma forma ser evitados pelo fabricante: 1º) Aparentemente o carreto não trazia nenhuma proteção de origem contra a corrosão; 2º) Apesar de existir um orifício para a lubrificação interna do carreto através do exterior, o lubrificante não conseguiu atingir a totalidade do mecanismo pelo que algumas peças ficaram sem a proteção desejada; 3º) Existe um orifício na parte superior do carreto por onde entra água; 4º) Existe um segundo orifício na parte inferior do carreto, no local onde encaixa a peça de proteção que é também um local por onde os agentes corrosivos podem penetrar. Se estes fatores puderem ser de alguma forma melhorados ou modificados, este carreto que considero bastante bom atingirá um nível superior.


Por último, quero agradecer publicamente ao Raul Mendes, o cirurgião, a gentileza, a paciência e o cuidado com que tratou do carreto. Não fora terem sobrado algumas peças (eheheheh), consideraria um trabalho profissional. Não sinto, contudo, a falta das mesmas. Trabalha que é um luxo e… já não faz barulho.
Fiquem bem!